伟德国际(bevictor·1946)源自英国官方网站-特斯拉肯定就是现在电动车的标杆，且不说它推动了这个潮流，就说产品本身，无论是创新性还是性能参数，都确实非常出色。这个车能在全球市场掀起波澜，而且销量都那么好，就足以证明它的实力以及在商业上的成功。

　　极简风格的内饰我觉着还可以再优化一下，功能全都需要通过大屏幕进行操作...其实有的也并不方便。

　　这个车的总体表现确实不错，三电系统靠谱，续航长且表显里程非常准，不虚标让驾驶员心里很有底。设计比较经典，这么多年了，这个设计语言依然不过时，挺好看的。舒适性尚可，座椅填充比较柔软，久坐不累。

　　最大优点我觉着就是简单好用，内饰设计很简单，就一个方向盘、一块大屏幕，哈哈！动力十分充沛，开着比较畅快，再有就是续航比较靠谱，尤其是电脑计算的那个剩余续航里程，基本没有虚标，看着很踏实。

　　我觉着还是挺不错的一款纯电车型，毕竟全球销量那么高，口碑挺好，身边朋友也有开这个车的，反馈都说不错。别有那么多滤镜，要承认别人的优秀，纯电车型，特斯拉在全球范围内，我觉着就是最成功的品牌，销量不会骗人。

　　外观设计比较年轻化，看着都是非常运动的，新款的头灯更细长，看上去很有神韵。内饰极简风格，比较符合我的审美，我不喜欢杂乱的设计，车就是用来开的，空间家里四个人也够用，主要是动力足、续航很扎实。

　　外观颜色选装有点太贵了，想买红色，要加1万多...座椅舒适配置希望可以提升一些。

　　作为电车，一个是品质可靠，一个是续航扎实，和朋友的日系纯电车比，我这个续航兑换率真的香。再说说保值率，虽然电车都一般，但是特斯拉算是二手车市场中电车的硬通货了。

　　我觉着特斯拉就是现代电动汽车的代名词，无论是引领潮流的极简主义设计、动力系统、电池、电控还是智能驾驶辅助，整体表现得都非常好。操控性值得称赞，驾驶质感挺不错。最重要的是，人家电池真是不虚标，看着就踏实，很有安全感。

　　承认别人优秀真的很难吗？！我觉着特斯拉确实是一个非常成功的品牌，旗下产品也确实很有竞争力，不管是中国市场还是全球市场，人家都能玩得转。客观来说，自主品牌还需要努力，加强技术研发的同时，也应该真正了解消费者需要什么，而不是为了抢占市场一味地内卷和毫无意义的对标参数。

　　特斯拉几乎就是电动车的代名词，十多年时间里，全球销量遥遥领先，并且技术成熟可靠。这个车的稳定性还挺好，目前使用没出现过问题，续航比较给力，不虚标，这点真的太靠谱了！

　　设计过于简单，尤其是内饰...我其实还是更喜欢有设计感的中控台，特斯拉这个，有些过于简洁了。

　　我觉着还是非常靠谱的选择，而且价格现在也算是比较有诚意，虽然对比同级竞品还是更贵一些，但我觉着物有所值。相较国产那些新势力品牌，特斯拉的体量还是大，不太担心它会跑路.......